LogiStan. Экономика ЦентрАзии

🇰🇿 Казахстан нарастил на 59% ж/д экспорт зерна

С сентября 2024 года по 18 июня 2025 года Казахстан поставил за рубеж ж/д транспортом 8,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».

Это на 3,2 млн тонн или на 59% больше, чем за аналогичный период 2023 – 2024 годов.

Поставки осуществлялись:

🇺🇿 в Узбекистан — 3,1 млн тонн (+30%)

🇹🇯 в Таджикистан — 1,2 млн тонн (+46%)

🇮🇷 в Иран — 963 тысячи тонн (рост в 17,2 раз)

🇦🇿 в Азербайджан — 696 тысяч тонн (рост в 116,6 раз)

🇦🇫 в Афганистан — 285 тысяч тонн (+37%)

🇰🇬 в Кыргызстан — 209 тысяч тонн (+86%)

➡Читайте также: Казахстан стал главным поставщиком зерна в Азербайджан


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Изменения в расписании аэропорта Астаны на сентябрь-октябрь 2025 года

Аэропорт столицы Казахстана временно изменит расписание рейсов в связи с плановым ремонтом взлетно-посадочной полосы.

Периоды ограничений:

• с 1 по 4 сентября 2025 года

• с 8 сентября по 31 октября 2025 года

Полоса будет закрыта с 10:00 до 18:00 по местному времени.

5, 6 и 7 сентября 2025 года — аэропорт будет работать в штатном режиме.

Ранее LogiStan писал о том, что на текущий ремонт аэродромных покрытий Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев потратит 2,77 млрд тенге ($5,4 млн).


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇬🇺🇿 На КПП «Достук» запустят электронную очередь

C 11 июля 2025 года на пункте пропуска «Достук — автодорожный» на границе Кыргызстана с Узбекистаном начнет работать система электронной очереди. Об этом сообщил председатель Таможенной службы Алмаз Салиев, передаёт 24.kg.

«Мы стараемся исключить человеческий фактор, упорядочить движение грузов и транспорта, сократить ожидание и исключить заторы», — сказал глава ГТС.

Он напомнил, что ранее в пилотном режиме электронная очередь заработала на КПП в Кызыл-Кие. По его словам, благодаря проекту пропускная способность КПП «увеличилась в разы».

Позднее проект планируют внедрить на всех автомобильных пунктах пропуска на границе Кыргызстана.

Ранее LogiStan писал о том, что в марте 2025 года на погранпункте «Достук – автодорожный» запустили в пилотном режиме систему «Интеллектуальный пункт пропуска».

➡Читайте также: Инфосистема «Смарт Бажы» ускорила прохождение грузов через КПП «Достук» в Кыргызстане


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Почему Eni и Shell отказали в строительстве газоперерабатывающего завода на «Карачаганаке»?

Консорциум западных инвесторов во главе с итальянской Eni и британской Shell не допустят до строительства газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на месторождении «Карачаганак». Об этом сообщили в Минэнерго Казахстана, передаёт Kazinform.

Причина отказа — условия, выдвинутые компаниями.

«Казахстан признал неприемлемыми с экономической точки зрения условия, поставленные акционерами по итогам переговоров. В их числе было условие выплаты $1 млрд дополнительно к 100% расходов на строительство Карачаганакского ГПЗ», — пояснили в ведомстве.

Отметим, что переговоры о строительстве ГПЗ шли в течение двух лет.

Ранее Bloomberg сообщал, что консорциум предложил Казахстану перенести сроки ввода ГПЗ в эксплуатацию с 2028 года на 2030 год, увеличить стоимость строительства с $3,5 млрд до $6 млрд, а также запросил покрытие $1 млрд расходов для обеспечение рентабельности проекта.

Акционеры потребовали компенсаций, так как окупить затраты на строительство завода в течение 3-4 лет невозможно. Срок соглашения о разделе продукции с Казахстаном по этому месторождению истекает в 2037 году. В некоторых источниках сообщают, что срок истекает в 2033 году.

В настоящее время Минэнерго рассматривает возможность реализации проекта с другими партнерами.

ℹ Запасы месторождения «Карачаганак» оцениваются в 1,3 трлн кубометров газа и 1,2 млрд тонн нефти и газового конденсата.

В настоящее время газ с месторождения перерабатывается на мощностях ГПЗ «Газпром переработки» в российском Оренбурге.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Казахстан нарастил на 54% объём ж/д перевозок зерна

С января по май 2025 года ж/д транспортом в Казахстане перевезли 5,7 млн тонн зерна, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 2 млн тонн или на 54% больше, чем годом ранее.

Объем экспортных перевозок вырос до 4,5 млн тонн.
Это на 1,72 млн тонн или на 62% больше, чем годом ранее.

Объемы поставок в страны Центральной Азии выросли на 28%.

Объёмы перевозок через порты Актау и Курык выросли в 12 раз, через Черноморские порты — на 20%, через Балтийские порты — на 16%.

➡Читайте также: Китай договаривается о перевозке грузов в Европу через Казахстан


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 После модернизации аэропорт «Каракол» сможет принимать широкофюзеляжные самолеты

В аэропорту «Каракол», расположенном на побережье озера Иссык-Куль, ведётся реконструкция взлётно-посадочной полосы, сообщает ОАО «Аэропорты Кыргызстна».

После расширения длина ВПП увеличится с 2450 до 3750 метров.

После модернизации авиагавань сможет принимать воздушные суда типа Airbus A320, A321, Boeing 767, а также тяжелые грузовые самолеты, включая ИЛ‑76.

На сегодняшний день аэропорт обслуживает только ограниченный класс воздушных судов, таких как Dash 8 Q400, RJ85 и бизнес-джеты.

О стоимости проекта и сроках модернизации не сообщается.

➡Читайте также: Как будет выглядеть новый аэровокзал а/п «Иссык-Куль»?


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🌟 Когда важно не просто довезти, а сохранить — мы берём дело в свои руки.

История о том, как мы спасли покрытие для сковородок от хаоса на китайской стороне — и не дали хорошему товару пропасть зря.

📦 Проблема:
Вы заказали покрытие для сковородок. Перевозка требует чёткого температурного режима: +8…+15°C.
А китайский перевозчик решил, что это пожелание, а не обязательное условие.

💥 Итог?
Товар портится. Меняешь перевозчика — а результат тот же.
🚚 Мы сказали: «Хватит играть в лотерею!»
И сделали вот что:
✅ Погнали российские фуры на 3800+ км вглубь Китая.
✅ Сами забрали товар.
✅ Ни одной перегрузки. Ни одного скачка температуры. Ни одной испорченной партии.

🔥 Почему с нами надёжно, как в кастрюле с антипригаром:
✔️ Температурный режим в норме от склада до склада
✔️ Полный контроль за маршрутом
✔️ Ноль лишних посредников и ошибок

🎁 БОНУС — при подписке на канал «Ветер Востока» https://t.me/kavetervostoka - ВЭД-пакет в подарок:
📌 Сопровождение внешнеэкономической сделки
📌 Подготовка валютного контракта
📌 Проведение валютного платежа
📌 Оформление таможенной декларации и таможенная очистка груза

🧊 Хватит надеяться на китайское «авось».
Выбирайте перевозку, где температура под контролем, а логика — в приоритете.

Реклама ООО "КА ВЕТЕР ВОСТОКА"
ИНН: 2223630497
ERID: 2VtzqwpRLaz

🌟 Покупать вагоны или строить самим — что выгоднее Казахстану?

«Около 80% себестоимости производства вагонов составляют материалы и комплектующие. Значительная часть из них импортируется в Казахстан, и доля отечественного производства остается относительно небольшой. Например, доля местного содержания (Local Content) по вагонам-платформам составляет 37%», — об этом в интервью LogiStan.info рассказал заместитель генерального директора по техническому обеспечению и эксплуатации Railways Systems KZ Арстанбек Абейльдинов.

• Насколько критична проблема износа подвижного состава в Казахстане?

• Из чего складывается себестоимость производства вагонов?

• Как устроено вагоностроение в Казахстане?

➡️ Ответы в интервью:
Покупать вагоны или строить самим – что выгоднее Казахстану?


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇺🇿🇨🇳 Из провинции Аньхой отправили 5000-й поезд по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия»

19 июня 2025 года из расположенного в провинции Аньхой КНР города Хэфэй в столицу Узбекистана отправили юбилейный контейнерный поезд, передает «Давань синьвэнь».

Он доставит в Узбекистан 100 контейнеров с бытовой электроникой, автозапчастями и шинами общей стоимостью $2 млн.

Сообщается, что общее количество составов по маршруту «Китай — Европа/Центральная Азия», прошедших через провинцию Аньхой за последние 11 лет, достигло 5000.

ℹ С начала 2025 года из Хэфэя в Центральную Азию по ж/д поставили 5190 контейнеров с грузами. Это на 1031 контейнер или на 24,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

➡Читайте также: Узбекистан запустил ж/д перевозки в провинцию Фуцзянь КНР

➡Контейнерные ж/д перевозки запустили по прямому маршруту «Тяньцзинь – Ташкент»


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 На юго-западе Узбекистана построили ветроэлектростанцию за $650 млн

В Гиждуванском районе Бухарской области Узбекистана ввели в эксплуатацию ветроэлектростанцию номинальной мощностью 500 мегаватт, сообщили в региональном хокимияте (областной госадминистрации).

Ветропарк из 79 турбин занимает площадь в 280 гектаров. Ожидается, что электростанция будет генерировать до 1,8 млрд киловатт-часов электроэнергии в год.

Стоимость проекта — $650 млн.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬🇰🇿 На границе Кыргызстана и Казахстана заработал пункт фитосанитарного контроля

С 20 июня 2025 года на кыргызско‑казахской границе начал работать пункт фитосанитарного контроля «Ак‑Жол – автодорожный», сообщили в Минсельхозе.

Ожидается, что объект позволит снизить нагрузку на другие пункты пропуска и повысить эффективность фитосанитарного контроля.

ℹ В июне 2025 года в Кыргызстане усилили межведомственный контроль качества сельхозпродукции. Также с мая 2025 года ужесточили фитосанитарный контроль за импортом арбузов и дынь.


Logistan.info | Логистика | Экономика

⭐️🇰🇬Кыргызстан лидирует в Центральной Азии по росту розничной торговли

Кыргызстан продемонстрировал самые высокие темпы роста розничного товарооборота среди стран Центральной Азии. По данным INFOLine, в 2024 году рост составил 14,6% в сопоставимых ценах (по сравнению с 10,9% в 2023 году) и 18,5% в текущих ценах.

На фоне роста потребительского рынка в Кыргызстане продолжается развитие торговой инфраструктуры: за прошедший год в эксплуатацию введено свыше 41 тыс. кв. м торговых площадей. Оптовая и розничная торговля по-прежнему занимают ключевое место в экономике Кыргызстана, обеспечивая около 18% ВВП.

🛒🛍 Электронная коммерция становится важным элементом экономической стратегии Кыргызстана. Только за 2024 год объем внутреннего рынка e-commerce в стране достиг $359,2 млн, увеличившись на 14,3%. Потенциал огромный - к 2028 году объем внутреннего рынка электронной торговли в Кыргызстане может превысить $600 млн.

➡️ Читайте полный текст статьи по ссылке: Кыргызстан лидирует в Центральной Азии по росту розничной торговли

Logistan.info | Логистика | Склады и Терминалы

🇺🇿🇷🇺 Centrum Air запускает рейсы из Намангана в Москву

С 22 июня 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение «Наманган – Москва (Домодедово)».

Перелёты по маршруту будут выполнять три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и воскресеньям.

ℹ Centrum Air — частная авиакомпания, созданная в 2023 году, со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 10 самолётов.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇷🇰🇬 DOD планирует создать в Кыргызстане агропромышленный комплекс за $46 млн

«Кыргыз Агрохолдинг» и южнокорейская DOD подписали Меморандум о строительстве агропромышленного комплекса, передает Economist.

Проект предусматривает производство, переработку и экспорт мясной продукции.

Ожидается, что общий объём инвестиций составит $46 млн.

О месте и сроках строительства не сообщается.

➡Читайте также: На юге Кыргызстана создали логистический центр для экспорта риса


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Аналитики прогнозируют рост поставок казахстанской нефти по трубопроводу БТД

В 2024 году Казахстан экспортировал свыше 1,4 млн тонн нефти через трубопровод «Баку – Тбилиси – Джейхан» (БТД), говорится в совместном докладе Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA.

По официальным прогнозам, в ближайшие годы страна планирует нарастить поставки до 2,2 млн тонн в год, а в долгосрочной перспективе — до 20 млн тонн в год.

Ранее LogiStan писал о том, что в первом квартале 2025 года компания «Тенгизшевройл» добыла в Казахстане 9,37 млн тонн нефти. Это на 1,87 млн тонн или на 24,9% больше, чем годом ранее.

➡Читайте также: Казахстан снижает на 8,5% пошлину на экспорт нефти


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿 Новый аэропорт в столице Узбекистана обещают открыть в «ближайшие дни»

Аэропорт «Ташкент-Восточный» начнёт работу в ближайшие дни, заявил глава Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов в интервью телеканалу O’zbekiston 24.

Данное утверждение прозвучало после того, как президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительных работ и призвал ускорить строительство объекта.

Воздушная гавань станет первой в Узбекистане с категорией III-А по стандартам ИКАО и сможет принимать рейсы даже при нулевой видимости.

Отмечается, что аэропорт будет принимать самолёты с официальными делегациями и чартерные рейсы, а также обслуживать бизнес-авиацию.

ℹ Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.

Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.

Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. Пассажирский терминал будет обслуживать до 100 человек в час. На перроне аэродрома смогут одновременно припарковаться 23 двухпалубных Boeing-747.

О стоимости проекта не сообщалось.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇨🇭🇰🇿 Stadler представил первый купейный вагон для Казахстана

Новый пассажирский купейный вагон, произведенный на заводе Stadler в Астане, продемонстрировали президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву, передает RollingStock.

В 2025 году предприятие планирует выпустить 51 пассажирский вагон.

Ожидается, что до 2030 года Stadler передаст «Казахстанским железным дорогам» в общей сложности 557 вагонов разных моделей.

Изначально старт поставок новых вагонов был запланирован на 2023 год.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬🇨🇳В Кыргызстане избили рабочих из КНР, строящих железную дорогу?

Местные жители села Ак-Тал избили китайских рабочих, строящих железную дорогу. Об этом сообщила депутат Камила Талиева, передаёт 24.kg.

По ее словам, инцидент произошел недавно.

«По информации, дошедшей до меня, в Ак-Тале местные парни избили рабочих из КНР и повредили им технику», — сказала нардеп.

Депутат призвала обеспечить безопасность граждан КНР «ради дружбы двух народов».

Между тем, в УВД Нарынской области факт избиения рабочих из Китая не зарегистрирован.

ℹ В Кыргызстане идет строительство железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», общая протяжённость которой должна составить 532,53 километра. На территории Кыргызстана протяжённость полотна составит 304,94 километра. В рамках проекта планируют построить 20 ж/д станций, 48 мостов и 27 тоннелей.

Часть работ выполняют китайские специалисты.

Ранее LogiStan писал о том, что в Нарынской области состоялось открытие трёх высоковольтных подстанций, построенных для обеспечения электроэнергией будущей железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Одна из станций расположена в селе Кош-Добо Ак-Талинского района.

Logistan.info | Логистика | Экономика

🌟 Эксперт Solvo: Центральная Азия сокращает пятилетнее отставание в логистике   

«В Центральной Азии динамичное развитие рынка сочетается с низкими скоростями на некоторых этапах сотрудничества», — об этом в интервью LogiStan.info рассказал заместитель генерального директора по продажам WMS Solvo Алексей Смирнов.

• Чем рынок Центральной Азии отличается от российского?

• Какие задачи являются первоочередными для владельцев складов?

• Насколько серьезны риски, связанные с «человеческим фактором» на складе?

➡️ Ответы в полном тексте статьи Эксперт Solvo: Центральная Азия сокращает пятилетнее отставание в логистике 


Logistan.info | Логистика | Склады и Терминалы